【機(jī)械網(wǎng)】汽車國展上演零部件“暗戰(zhàn)”   車展觀察   在國展新館，整車企業(yè)的對決天天都在進(jìn)行——來自德國的梅賽德斯-疾馳與寶馬、來自日本的阿庫拉與英菲尼迪、來自安徽的奇瑞與發(fā)家浙江的吉祥……在它們之外，零部件之爭也在靜靜進(jìn)行。   零部件供給商展示的產(chǎn)品既有傳統(tǒng)的底盤產(chǎn)品、動力機(jī)構(gòu)、傳動和驅(qū)念頭構(gòu)，也有為混合動力系統(tǒng)和純電動車配套的部件；有晉升整車主動安全機(jī)能的燈光、導(dǎo)航系統(tǒng)，也有面向未來的導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)集成解決方案?！鞍祽?zhàn)”兵不血刃，卻是中國本土品牌壯大的基石。   零部件展示籠蓋多領(lǐng)域   在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域，以軸承著名的nsk展示了發(fā)念頭、自動變速箱、差速器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及輪轂單元。同樣來自日本的捷太格特jtekt株式會社發(fā)布了帶有怠速關(guān)機(jī)功能的動力傳動系統(tǒng)用電動助力泵。在行車安全領(lǐng)域，日本電裝denso發(fā)布了帶有行人檢測功能的夜視儀，瑪涅蒂馬瑞利magnetimarelli展示了可以識別交通訊號的視頻像機(jī)、根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車速調(diào)節(jié)前燈光束的afs前燈以及可以發(fā)送報警信息的e-call-box。   與整車產(chǎn)品相同，最多的新技術(shù)展示集中于節(jié)能減排的能源領(lǐng)域。日本電裝denso推出帶有怠速休止系統(tǒng)的啟動電機(jī)、降低壓縮機(jī)耗電量25%的汽車空調(diào)。源自f1*技術(shù)的kers動能回收系統(tǒng)、gdi高壓汽油直噴系統(tǒng)則是瑪涅蒂馬瑞利magnetimarelli展臺的熱門。   機(jī)械增壓挑戰(zhàn)渦輪增壓   世界首個推出直噴發(fā)念頭＋渦輪增壓器組合、并已應(yīng)用于奧迪2.0tfsi的博格華納borgwarner在本屆車展上遭遇挑戰(zhàn)——世界上最大的機(jī)械增壓器制造商伊頓eaton為奇瑞tiggo瑞虎提供1.6升機(jī)械增壓發(fā)念頭，為奇瑞a3、瑞麟g3提供1.3升機(jī)械增壓發(fā)念頭。   以皮帶驅(qū)動的機(jī)械增壓技術(shù)存在能量損失，此前多用于雪佛蘭corvettezr1、凱迪拉克cts-v、陸虎攬勝運(yùn)動版等大排量跑車、suv產(chǎn)品，在小排量發(fā)念頭、小型汽車上的應(yīng)用并未幾見。伊頓eaton提供的發(fā)念頭功率、扭矩圖顯示，1.6升機(jī)械增壓發(fā)念頭不但扭矩超越2.3升天然吸氣發(fā)念頭，其高功率轉(zhuǎn)速也下降20%以上。   分析人士以為，伊頓與奇瑞的合作涉及發(fā)念頭動力總成、傳動和驅(qū)動系統(tǒng)等多個領(lǐng)域，短期內(nèi)可匡助奇瑞產(chǎn)品普遍獲得動力和排放的改善，長期則匡助奇瑞把握核心技術(shù)，成為自主品牌快速成長的標(biāo)桿。以上關(guān)于【機(jī)械網(wǎng)】汽車國展上演零部件“暗戰(zhàn)”的報道。上一篇  【機(jī)械網(wǎng)】供應(yīng)200組合稱量包裝機(jī)下一篇  【機(jī)械網(wǎng)】