【機(jī)械網(wǎng)】工程機(jī)械行業(yè)中，國有企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)。但民間資本涉足工程機(jī)械行業(yè)的案例并不少見。歷經(jīng)了金融危機(jī)之后，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的企業(yè)分化愈加顯著。    有些企業(yè)已經(jīng)顯露出發(fā)展乏力的端倪，亟須在體制上得到根本轉(zhuǎn)變。《意見》第八項(xiàng)指出，要鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本重組聯(lián)合和參與國有企業(yè)改革。此消息一出，無疑將為工程機(jī)械行業(yè)的格局變化帶來新的變數(shù)。三一集團(tuán)和龍工正是白手起家、取得成功的民營企業(yè)典范。    三一集團(tuán)在挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品上已經(jīng)取得行業(yè)第一的位置；龍工則在中國工程機(jī)械最具代表性的產(chǎn)品——裝載機(jī)中坐穩(wěn)了龍頭。同時(shí)，也有一些民間資本是中途介入，其中非常具有代表性的一家便是撫挖重工。這是一家具有百年歷史的企業(yè)，曾經(jīng)一度是一個(gè)缺乏活力、受困于體制問題的老國企。2003年，房地產(chǎn)起家的浙江商人徐楗元入主撫挖重工，盤活了企業(yè)，并重新占據(jù)了履帶式起重機(jī)行業(yè)的排頭兵。    近年來，新黃工、宜工這些顯赫一時(shí)的老牌龍頭幾經(jīng)易主正說明了市場的殘酷性。起重機(jī)行業(yè)最甚，曾經(jīng)一度排名前四位的企業(yè)有3家選擇了合資道路，浦沅則被中聯(lián)重科納入帳下……這些案例無疑說明了工程機(jī)械行業(yè)存在著相當(dāng)多的整合機(jī)會(huì)。工程機(jī)械行業(yè)專業(yè)程度高，給民間資本設(shè)置了一些障礙。對(duì)于投資者來講，投資風(fēng)險(xiǎn)難以預(yù)期是使他們觀望的重要因素。    而工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)多數(shù)都在采取并購的方式開拓新領(lǐng)域，這正是一種典型的資本運(yùn)作方式。民間資本無非跨度更大一些罷了，這時(shí)需要的就是敢吃螃蟹的人了?！兑庖姟返谖屙?xiàng)，也就是總的第十八條提出，允許民間資本興辦金融機(jī)構(gòu)。在加強(qiáng)有效監(jiān)管、促進(jìn)規(guī)范經(jīng)營、防范金融風(fēng)險(xiǎn)的前提下，放寬對(duì)金融機(jī)構(gòu)的股比限制。其中提到包括信用擔(dān)保公司、金融中介服務(wù)機(jī)構(gòu)等多種形式的金融機(jī)構(gòu)。    這條內(nèi)容雖然沒有直接提及*租賃公司，但是根據(jù)內(nèi)容的具體涵義，有理由延伸到這個(gè)領(lǐng)域。放寬民間資本興辦金融機(jī)構(gòu)，那勢必也可以放寬現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行金融服務(wù)的業(yè)務(wù)拓展，對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來講，正是全面推行*租賃業(yè)務(wù)的大好時(shí)機(jī)。工程機(jī)械行業(yè)*租賃業(yè)務(wù)開展由來已久，但是一直缺乏相關(guān)法律予以保障。為了搶奪市場，去年以來，有部分企業(yè)私自放寬*租賃的條件限制，極大擾亂了市場秩序。    徐工*租賃公司總經(jīng)理張漢徐表示，如果不規(guī)范競爭持續(xù)下去，*租賃這種形式甚至有可能被取消。此次《意見》有關(guān)政策的出臺(tái)，可以說已經(jīng)從一定意義上為*租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了空間。對(duì)于行業(yè)來講，目前需要做的就是嚴(yán)格自律，爭取早日以立法的形式確保*租賃形式的合法性。而且，這一政策的出臺(tái)，也使得*租賃的主體得以放寬。    不僅是主機(jī)制造企業(yè)可以開展該項(xiàng)業(yè)務(wù)，代理商甚至與工程機(jī)械完全不搭界的法人主體也可以開展*租賃業(yè)務(wù)。這意味著市場將有可能被級(jí)數(shù)放大，從而促使其再次繁榮。本信息由中國機(jī)械網(wǎng)為您整理發(fā)布，更多信息請點(diǎn)擊》》業(yè)界動(dòng)態(tài)以上信息僅供參考！上一篇  三一重裝“采掘新時(shí)代”系列活動(dòng)在長沙揭幕下一篇  聯(lián)合收割機(jī)常見十種故障原因及排除方法
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