我國(guó)千噸級(jí)履帶吊的推出可謂是“一山更比一山高”    2009年9月28日，中聯(lián)重科1000噸履帶吊quy1000下線；同年11月，三一重工在bices2009展會(huì)上推出scc11800型1180噸級(jí)履帶式起重機(jī)，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大履帶吊；2010年5月19日，撫挖重工1250噸履帶吊交付用戶，超越三一的1180噸成為目前國(guó)內(nèi)最大履帶吊。    中國(guó)履帶吊之所以有今天的發(fā)展有兩方面動(dòng)力：   其一是，研發(fā)大噸位履帶吊也是彰顯企業(yè)研發(fā)實(shí)力的重要標(biāo)志，是企業(yè)創(chuàng)品牌影響力、加速國(guó)際化進(jìn)程的重要手段；    其二是，中國(guó)核電、化工等大型項(xiàng)目的加速推進(jìn)帶來的市場(chǎng)需求。    目前世界起重量最大的履帶吊，是由特雷克斯-德馬格制造的cc8800-1twin型3200t雙臂架履帶起重機(jī)，這臺(tái)世界最大履帶吊已在在我國(guó)第三代核電自主化依托項(xiàng)目之一。    中聯(lián)重科在推出1000噸履帶吊之時(shí)，已在著手開始3200噸的設(shè)計(jì)研發(fā)，作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，其力爭(zhēng)趕超世界*水平的宏愿和決心值得推崇。    中聯(lián)重科、撫挖相關(guān)負(fù)責(zé)人均自信的表示：只要跨過1000噸這個(gè)“坎兒”，更大噸位的誕生只是時(shí)間早晚的問題。中核建一位資深技術(shù)工程師在接受本網(wǎng)采訪時(shí)認(rèn)為，1000噸履帶吊和3200噸，其設(shè)計(jì)理念、所選用材料、系統(tǒng)的匹配，相差并不大。    另外，目前無論是德國(guó)、美國(guó)，還是亞洲國(guó)家，工程機(jī)械原材料采購(gòu)已經(jīng)國(guó)際化，這意味著我們的零配件和原材料與世界工程機(jī)械發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀踉谕粰n次。因此，不用懷疑國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)實(shí)力。當(dāng)前，中國(guó)幾家大型企業(yè)中聯(lián)重科、三一重工、撫挖重工等都有進(jìn)軍國(guó)際化的強(qiáng)烈需求和愿望，為占領(lǐng)高端市場(chǎng)、提升世界排名，大型化是必由之路。     2010年截止目前，中國(guó)僅風(fēng)電建設(shè)一枝獨(dú)秀，這也是目前大型履帶吊主要需求來源，而核電等建設(shè)項(xiàng)目目前不是太多。但是目前國(guó)家大的項(xiàng)目的投入和工程起重機(jī)都息息相關(guān)。關(guān)于核電建設(shè)，我們似乎已聽見了核電建設(shè)規(guī)?；哪_步聲了。    在5月17日舉行的中國(guó)核電可持續(xù)發(fā)展論壇上，中國(guó)已經(jīng)決定“十二五”期間核電裝機(jī)容量將快速發(fā)展，預(yù)計(jì)2015年核電裝機(jī)容量將達(dá)到4000萬千瓦，核電裝機(jī)容量占總裝機(jī)容量的比重為4%。而截至2009年，全國(guó)核電裝機(jī)容量?jī)H為908萬千瓦，占整個(gè)總裝機(jī)容量比重不到1%。    未來十年，我國(guó)在新能源領(lǐng)域的總投資將超過3萬億元。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量將由目前的2600萬千瓦增加到1億千瓦以上。核電建設(shè)的步伐更會(huì)大幅超速，從剛剛結(jié)束的中國(guó)核電可持續(xù)發(fā)展論壇獲悉，到2015年核電裝機(jī)將由目前的900萬千瓦達(dá)到4000萬千瓦，提前完成2020年的原規(guī)劃。    因此，即便目前大型化履帶吊市場(chǎng)比較低迷，即便目前只有4家企業(yè)擁有千噸級(jí)履帶吊，但是國(guó)產(chǎn)履帶吊必定會(huì)走向大型化，這個(gè)趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。事實(shí)上，不僅僅是千噸以上的履帶吊會(huì)越來越大，普通工程項(xiàng)目所使用的主力機(jī)型也會(huì)越來越大。&