近日，目前國(guó)內(nèi)最重型全液壓輪胎壓路機(jī)在一拖(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司亮相，其最大工作質(zhì)量達(dá)到了35噸。該液壓輪胎壓路機(jī)操作系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)變速，一桿操作，操作便捷高效，同時(shí)配有超大容量的水箱，有效的緩解了工地加水難的問(wèn)題，極大的提高了工作效率，多項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)屬國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)。    中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，一拖建筑此次開發(fā)的重型液壓輪胎壓路機(jī)，是我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)技術(shù)提升的較好體現(xiàn)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大噸位輪胎壓路機(jī)的空白，同時(shí)也將促進(jìn)我國(guó)道路施*業(yè)的發(fā)展。    該輪胎壓路機(jī)機(jī)可以通過(guò)增減配重，改變充氣壓力，改變壓路機(jī)單胎負(fù)載調(diào)節(jié)壓實(shí)能力，而且碾壓時(shí)不會(huì)破壞下層材料的粘結(jié)性能，使被壓材料各層間具有良好的整體性。此項(xiàng)技術(shù)能有效增加該壓路機(jī)的穩(wěn)定性，以致對(duì)各種不同的粘土和非粘土都有很好的壓力效果，所以可使該機(jī)能廣泛應(yīng)用于公路、市政工程、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、堤壩和各種工業(yè)建筑工地中。    在過(guò)去幾年，我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是通過(guò)簡(jiǎn)單的擴(kuò)大產(chǎn)能，利用規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低成本，進(jìn)而導(dǎo)致行業(yè)爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，使得整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率處于個(gè)較低的水平。此次一拖建筑壓路機(jī)一改過(guò)去國(guó)內(nèi)企業(yè)常走的低端產(chǎn)品路線，轉(zhuǎn)向走技術(shù)改造的路線，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步的形式來(lái)提升產(chǎn)品效率，進(jìn)而增加產(chǎn)品的附加值，起到了良好的示范效應(yīng)。    段嘉宣同時(shí)還指出，此次壓路機(jī)技術(shù)提升，也將促進(jìn)我國(guó)道路施*業(yè)的發(fā)展。因?yàn)樵诘缆肥?業(yè)，所建設(shè)道路等級(jí)越高，要求使用的壓路機(jī)噸位越大。使用重型壓路機(jī)，不僅所需壓實(shí)遍數(shù)少，而且所壓出來(lái)道路鋪層更厚更緊密，極大的提高了效率。    中投顧問(wèn)最新發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2008年，我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)里的18家主要生產(chǎn)企業(yè)共銷售壓路機(jī)1.04萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。上一篇  日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢且面臨諸多挑戰(zhàn)下一篇  三一:資產(chǎn)注入形成利好明顯增厚公司業(yè)績(jī)
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