“雖然金融危機(jī)對重機(jī)行業(yè)的影響有一定的滯后性，但總的來說沖擊還是比較大的。尤其是從2008年下半年開始，增長速度已經(jīng)明顯趨緩。在國家拉動(dòng)內(nèi)需的政策支持下，大多數(shù)企業(yè)采取結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)的競爭能力，開拓國內(nèi)外市場，促使重機(jī)行業(yè)仍能保持較快的平穩(wěn)增長?！敝袊匦?a style="color:#00c; text-decoration:underline" target=_blank>機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長徐善繼日前在接受記者采訪時(shí)這樣分析行業(yè)走勢。       據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年1~10月，重機(jī)行業(yè)大型或骨干企業(yè)，生產(chǎn)的大型金屬軋制設(shè)備分別下降29.1%、25.1%，水泥設(shè)備增長達(dá)到36.84%，輸送機(jī)械增長達(dá)到54.2%。冶金設(shè)備由于任務(wù)不足，利潤總額增長很緩慢，只有2.2%，主營業(yè)務(wù)利潤率由6.73%下降到6.17%。而礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械利潤有較大幅度增長，分別達(dá)到30.44%、23.63%，主營業(yè)務(wù)利潤率分別由5.93%、5.98%增加到6.17%、6.46%。       徐善繼預(yù)測2009年，重機(jī)行業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)到5600億元，同比增長13%；出*貨值達(dá)到600億元，同比下降8.5%。他認(rèn)為，出口下降的原因主要是由于輕小型起重設(shè)備千斤頂、微型電動(dòng)葫蘆、電梯、自動(dòng)扶梯、內(nèi)燃機(jī)叉車、電動(dòng)叉車出口急劇下降所致。       徐善繼認(rèn)為，在金融危機(jī)的重創(chuàng)之下，重機(jī)行業(yè)依然呈現(xiàn)出逆勢上揚(yáng)的態(tài)勢，與大型企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，突出優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展密不可分。        一重：優(yōu)化結(jié)構(gòu)占領(lǐng)核電制高點(diǎn)       中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長吳生富在回首2009年時(shí)指出，面對金融危機(jī)的挑戰(zhàn)，一重在全面分析、果斷決策、勇往直前的基礎(chǔ)上，突破了年產(chǎn)值120億元大關(guān)。一重2009年能夠取得這樣的好成績，與該公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，著力發(fā)展核電等新產(chǎn)品，攻克了“二代加”、“三代核電”鍛件的難關(guān)，占領(lǐng)了國內(nèi)核電市場的制高點(diǎn)，使核電產(chǎn)品及大型鑄鍛件訂貨大幅度提升。       除此之外，一重還始終堅(jiān)持“四個(gè)凡事、四個(gè)符合”的質(zhì)量理念，在以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量促發(fā)展方面邁出了重要一步，一重產(chǎn)品的信譽(yù)度和知名度得到了明顯提升。堅(jiān)持三大基地建設(shè)的戰(zhàn)略布局，富拉爾基國際一流鑄鍛鋼基地建設(shè)已近尾聲、大連核電石化基地?cái)U(kuò)建工程全面開工、天津?yàn)I海新區(qū)成套設(shè)備制造基地順利推進(jìn)，企業(yè)的核心競爭力明顯提高。堅(jiān)持集團(tuán)公司整體上市的原則，加快建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度的步伐，整體上市工作取得突破性進(jìn)展，為企業(yè)迎接更高層次、更高水平、更為激烈的市場競爭奠定了良好的基礎(chǔ)。       2010年，國家將繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，保持宏觀政策的基本取向，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。一重要在挑戰(zhàn)中進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)、提高能力，堅(jiān)定地向著“具有國際知名品牌、擁有核心制造能力的大型國際企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)邁進(jìn)。        二重：“雙考”面前調(diào)結(jié)構(gòu)       中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司面臨國際金融危機(jī)持續(xù)