——許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司新股發(fā)行網(wǎng)上交流會(huì)精彩回放　　嘉賓介紹　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉延生先生　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司副董事長(zhǎng)徐開陽(yáng)先生　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)總監(jiān)張衛(wèi)民先生　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司副總經(jīng)理史松濤先生　　中原證券股份有限公司總裁助理、投行部總經(jīng)理趙麗峰先生　　中原證券股份有限公司保薦代表人賴步連先生　　中原證券股份有限公司保薦代表人曾小軍先生　　中原證券股份有限公司項(xiàng)目主辦于迎濤先生　　問(wèn)題：請(qǐng)問(wèn)遠(yuǎn)東傳動(dòng)年產(chǎn)50萬(wàn)套商用車傳動(dòng)軸項(xiàng)目新增產(chǎn)能及銷售計(jì)劃？　　劉延生：本募集資金投資項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，濰坊遠(yuǎn)東將具有年產(chǎn)50萬(wàn)套商用車傳動(dòng)軸的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要供應(yīng)山東及周邊地區(qū)的主機(jī)制造商。山東省是我國(guó)汽車和工程機(jī)械生產(chǎn)大省，近幾年發(fā)展迅速，主機(jī)產(chǎn)銷量連年高速增長(zhǎng)，給公司帶來(lái)了巨大商機(jī)?！　」局朴喠艘韵戮唧w營(yíng)銷計(jì)劃：a、在山東省建立專門的產(chǎn)品銷售團(tuán)隊(duì)，在鞏固山東省內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)份額的基礎(chǔ)上加大對(duì)目標(biāo)客戶的開拓，以現(xiàn)有客戶為依托帶動(dòng)公司產(chǎn)品在山東省的整體銷量。b、實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)人制度，按所在地把山東省的主機(jī)制造商劃分為若干區(qū)域，分別配備1名業(yè)務(wù)經(jīng)理和若干業(yè)務(wù)人員，業(yè)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)擬訂銷售策略、拓展銷售渠道，對(duì)業(yè)務(wù)人員的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和監(jiān)督，并根據(jù)績(jī)效對(duì)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。著重培養(yǎng)一批懂技術(shù)、能力強(qiáng)的業(yè)務(wù)員，為公司的可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備人才。c、公司擬在濟(jì)南設(shè)立專門的售后服務(wù)中心，負(fù)責(zé)山東省的產(chǎn)品售后服務(wù)，在做好全省客戶服務(wù)的同時(shí)，針對(duì)省內(nèi)的重點(diǎn)客戶，加大售后服務(wù)力度，完善售后服務(wù)措施，力求以服務(wù)促發(fā)展，不斷擴(kuò)大公司產(chǎn)品在山東省的市場(chǎng)份額。d、積極參加山東省的汽車和工程機(jī)械博覽會(huì)，加強(qiáng)和各主機(jī)制造商的業(yè)務(wù)交流，提高公司產(chǎn)品在山東省的知名度和美譽(yù)度，為本項(xiàng)目實(shí)施后所生產(chǎn)產(chǎn)品在山東省的順利銷售打下良好的基礎(chǔ)。　　問(wèn)題：本次發(fā)行對(duì)遠(yuǎn)東傳動(dòng)盈利能力的影響？　　張衛(wèi)民：本次發(fā)行后，由于凈資產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大導(dǎo)致發(fā)行后的凈資產(chǎn)收益率出現(xiàn)較大降幅，募集資金到位后，公司將加快募投項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，使募集資金投資項(xiàng)目盡快產(chǎn)生效益，隨著各募投項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn)，公司的營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)水平將大幅增長(zhǎng)，盈利能力將大幅提高?！　?wèn)題：近期國(guó)際形勢(shì)的變化對(duì)遠(yuǎn)東傳動(dòng)的影響及遠(yuǎn)東傳動(dòng)的應(yīng)對(duì)措施？　　劉延生：2007年下半年，始于美國(guó)的“次貸危機(jī)”對(duì)全球主要金融市場(chǎng)造成了較大沖擊，使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨較大的不確定性，受國(guó)際金融危機(jī)影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，北美市場(chǎng)尤為嚴(yán)重。2008年9月起，美國(guó)三大汽車公司的銷量直線下降，豐田、本田等跨國(guó)企業(yè)在北美市場(chǎng)的銷量也大幅下滑，形成巨額*，2008年，北美汽車全球銷售總量較上年減少23.90％。受下游整車企業(yè)影響，零部件企業(yè)的收入也大幅降低，2008年北美地區(qū)汽車零部件銷售收入合計(jì)同比下降16.73％。整車企業(yè)和零部件企業(yè)紛紛進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)或采取減薪、裁員、關(guān)閉工廠等措施以降低成本應(yīng)對(duì)危機(jī)，2009年6月1日，通用汽車宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序，成為繼克萊斯勒之后美國(guó)三大汽車公司中的第二家進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序的公司，標(biāo)志著美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的衰落，長(zhǎng)期以來(lái)，以美國(guó)汽車工業(yè)為重心的世界汽車產(chǎn)業(yè)格局被徹底打破，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局將重新洗牌，富有活力的新興市場(chǎng)中國(guó)、印度等將占據(jù)更為重要的地位。公司將抓住這一機(jī)遇，提升在國(guó)際市場(chǎng)的地位，力爭(zhēng)成為世界*的傳動(dòng)軸產(chǎn)品供應(yīng)商?！　?wèn)題：請(qǐng)問(wèn)年產(chǎn)2萬(wàn)噸傳動(dòng)軸零部件鍛造項(xiàng)目市場(chǎng)前景