中國(guó)機(jī)械工業(yè)輝煌60年之機(jī)械加工與汽車(chē)制造        中國(guó)機(jī)械工業(yè)輝煌60年之機(jī)械加工設(shè)備          建國(guó)前中國(guó)沒(méi)有機(jī)床制造業(yè)，只是零星生產(chǎn)幾種簡(jiǎn)易機(jī)床，產(chǎn)量只有二千多臺(tái)；建國(guó)初期，只有上海、沈陽(yáng)、昆明等城市一些機(jī)械修配兼產(chǎn)少量皮帶車(chē)床、刨床、沖床等簡(jiǎn)易機(jī)床。“一五”、“二五”時(shí)期，國(guó)家把機(jī)床工業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，發(fā)展很快。特別是“二五”時(shí)期成功地組織了高精度精密機(jī)床戰(zhàn)役，到1965年發(fā)展高精度精密機(jī)床26種，基本滿(mǎn)足了國(guó)防工業(yè)急需，有的產(chǎn)品趕上了當(dāng)時(shí)的世界水平。但總的看來(lái)，在改革開(kāi)放前，中國(guó)的機(jī)床生產(chǎn)數(shù)量不少，但大部分是普通機(jī)床(主要是普通車(chē)床)，少量精密機(jī)床，數(shù)控機(jī)床處于起步階段，基本是經(jīng)濟(jì)型低檔數(shù)控機(jī)床，整體水平與國(guó)際水平和國(guó)內(nèi)建設(shè)需要有較大差距。21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家大力支持下，高檔數(shù)控床得到迅速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床整體水平全面提升，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的攻關(guān)也取得進(jìn)展。至2007年，機(jī)床產(chǎn)品按產(chǎn)值計(jì)算的數(shù)控化率已達(dá)43.7％，按價(jià)值計(jì)算的國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)占有率達(dá)48％。                  中國(guó)機(jī)械工業(yè)輝煌60年之汽車(chē)制造業(yè)          中國(guó)汽車(chē)制造是從載貨汽車(chē)發(fā)展起始的，1956年建成第一汽車(chē)制造廠并生產(chǎn)出中國(guó)第一輛載貨汽車(chē)；轎車(chē)方面，雖在1958年先后試制出東風(fēng)牌轎車(chē)和紅旗牌高級(jí)轎車(chē)，但長(zhǎng)期來(lái)能商品供應(yīng)的只有上海牌轎車(chē)，而且數(shù)量很少，大規(guī)模發(fā)展是從“七五”計(jì)劃時(shí)期開(kāi)始的。21世紀(jì)以來(lái)，特別是加入世貿(mào)組織后和轎車(chē)“進(jìn)入家庭”以來(lái)，轎車(chē)發(fā)展迅速，三類(lèi)車(chē)型的構(gòu)成比例迅速改善，2007年已調(diào)整為71.83％(包括mpv、suv，如僅為轎車(chē)則為54.10％)：3.87％：24.34％；徹底改變了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量以載貨車(chē)為主，載貨車(chē)中中型為主的局面。  關(guān)鍵字:建筑機(jī)械建材機(jī)械 機(jī)床模具 礦山冶金機(jī)械 食品機(jī)械