柴油機(jī)機(jī)油的錯誤使用：　　(1)柴油機(jī)誤用汽油機(jī)機(jī)油。由于柴油機(jī)壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽油機(jī)大的多，因而兩者有些零部件的材料有所不同。例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能好的巴氏合金制作，而柴油機(jī)的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫鋁合金等高性能材料制作。    但這些材料的抗腐蝕性能較差，在發(fā)動機(jī)中即使有微量酸性物質(zhì)也會引起嚴(yán)重腐蝕，使軸瓦出現(xiàn)*、麻坑，甚至整塊金屬脫落。為此在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。另外，柴油的含硫量比汽油的高，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過程中需要加入一些抗氧化劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。　　(2)機(jī)油只添加不更換。有不少機(jī)手只注意柴油機(jī)機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查機(jī)油的品質(zhì)，忽視了對已變質(zhì)機(jī)油的更換。由于機(jī)油變質(zhì)會喪失應(yīng)有的潤滑功能，從而導(dǎo)致柴油機(jī)運轉(zhuǎn)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，加速其磨損，最終產(chǎn)生一些故障。因此在檢查機(jī)油量時一定要仔細(xì)檢查機(jī)油的品質(zhì)，若機(jī)油變質(zhì)一定要及時更換機(jī)油?！　?3)加注機(jī)油寧多勿少。有些機(jī)手怕缺少機(jī)油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，常常使加注的機(jī)油量超過標(biāo)準(zhǔn)。其實機(jī)油過多會增加柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動阻力，這不僅增加機(jī)油耗，而且還會降低柴油機(jī)輸出功率；使大量機(jī)油竄入燃燒室燒掉，造成排氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗量增加；使燃燒室內(nèi)積碳增多，柴油機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，*了汽缸與活塞的磨損。因此柴油機(jī)機(jī)油既不能過少，也不能過多，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上限刻度為宜。　　(4)平時不注意檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位和及時添加機(jī)油，使發(fā)動機(jī)在機(jī)油油位低、油壓不足的情況下運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致故障；不能定期更換機(jī)油濾清器濾芯，機(jī)油濾清效果不良，從而使機(jī)件磨損過大甚至引起故障；在運行中不注意觀察機(jī)油壓力，或者發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低也不及時查明原因而繼續(xù)運行，終因潤滑不良而導(dǎo)致軸瓦燒壞、柴油機(jī)損壞。本信息由機(jī)械網(wǎng)為您整理發(fā)布，更多信息請點擊》》業(yè)界動態(tài)以上信息僅供參考！上一篇  徐工tt900型提梁機(jī)初始施工現(xiàn)場下一篇  機(jī)械網(wǎng)：各種裝修機(jī)械報價
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